軽オープン ３

「いやぁ、さすがに黄色はないだろう」
と、、半ば諦めつつ画像探しに取り掛かった訳ですが。

ありましたね～（笑）

僕は嬉しい！
世の中黄色ファンはいるもんですな。


ところで、
厳密に言わなくてもオープンじゃないことは重々承知です。ハイ
でもまあいいじゃないですか。
同時期に存在して「平成のＡＢＣトリオ」なんて言われた仲間なんですから！
どうかご容赦を。

と言うことでＡＺ１です。
ちなみに「ＡＢＣトリオ」とは各々のアルファベットの頭文字をとっているそうです。

この車一度だけ乗ったことがあります。


動かしてませんけど・・・・。


まあ、本当に座っただけなんですが、そのタイトさに驚いた記憶があります。
「あぁ、これは本当のスポーツカーを目指したんだ」
と感じました。

今や、当時の新車価格を上回る"お値段"で市場に出回っていますが、それもそのはず、当時4000台ほどしか生産されなかったとか。
今、現存しているのはいったいどれほどなんでしょう？

でもなぜ、それしか生産されなかったんでしょう。
少ないからといって、＝その車の評価になるかと言うとそうではないでしょう。

当時、どこだかが調査した、「死亡率№１」なんていう不名誉な称号を得てしまったから？
それが原因で（かは知りませんが）「天使の翼を持つ車（そのまま天に召されます）」「走る棺桶」なんて言う噂が駆け巡ったから？

まあ、その調査の影響が全くないとは言い切りませんけどね。
用は特殊すぎたんでしょうね～。

その超クイックなハンドリング、理想的な前後重量配分、
はたまた、運転席に座ったまま、地面でタバコの火が消せる（ま、だからと言って・・・ねぇ？）と言う異常なまでの低さ、さらに、「男乗り」「女乗り」なんていわれるほどの乗り込みの特異さ、そして何と言ってもガルウィング！

目指したものが一般には受け入れがたかったのかもしれません。

でも、視点を変えれば、それでいいんだと結論できます。

スーパーセブンが売れに売れているでしょうか。カウンタックは今でも大勢の人々を虜にしてますが、だからと言って大衆に受け入れられているわけではありません。

ＡＺ１はそこを目指したんです！きっと・・・。
だから本当に好きな人は、さらに所有し乗っている人は「死亡率№１」なんて気にしない、気に留めない。
しかも、すご～く幸せ☆

素敵なことじゃないですか！

ちなみに私、この車大好きです。（笑）

察しのいい方は既に気付かれましたよね？
そう、私おバカなんです。

あ、でも仕事はキッチリ！ですよ～。