その中でもB5とくれば、発売から10年以上経った今もマニアを虜にしています。
私もいつかは手に入れてみたい1台。
なぜでしょう??
それは前にも言ったかもしれませんがターボ2基がけだから!!
このBlueも美しい!!
キイロも魅力的ですけど。
この画像のs4もインタークーラーが顔を覗かせています。
このターボモデルをベースにしてチューニングしたい!!
このターボモデルをベースにしてチューニングしたい!!と思ってしまうのです。
外観のデザインも素敵ですしね☆
（大排気量NAが好みの型はB6以降がお好みかもしれませんが）
あ、でもB8、S4はスーパーチャージャーでしたっけ??
例えば、これらのチューニングキットを取り付けると、
B6以降のS4はおろか最新のRS5にまで迫るパワーを出すことが出来るんです!!!!
凄くない???
＊RS4純正KO4 Turbochargers
＊RS4純正ﾏｽｴｱｰﾌﾛｰ&ｴｱｰｸﾘｰﾅｰBOX
＊RS4純正ｲﾝﾚｯﾄﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ&Yﾊﾟｲﾌﾟ
＊RS4純正ﾊｲﾌﾛｰFUELｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ&FUELﾎﾟﾝﾌﾟ
＊その他に取付に必要なﾎｰｽ&ﾊﾞﾝﾄﾞ類等
＊APR STAGE-Ⅲ専用ｿﾌﾄ
ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄｼｽﾃﾑ、ﾚｰｽ用ｽﾄﾚｰﾄﾊﾟｲﾌﾟetc…。
これらの仕様でなんと!!!!
ﾊｲｵｸｶﾞｿﾘﾝ仕様で447hp/64.5kgf.mを発生！
思わずニンマリしてしまいます。
もちろんそれなりの費用は覚悟しなければなりませんが、
RS5を購入することを考えればなんとお得なんでしょう!! 笑
B5,RS4と違い、セダンもアバントも選べる。これは大きな利点です。
どうです??
欲しくなってきたでしょ????
しかもMTだしね!!
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