珠玉のNA

予定していた営業がキャンセルになってしまいまして・・・・。

そんな訳でこの時間からブログを作成しております。
室内はいいですね～～涼しくて。

たまに味わう快感です。

わたくし「高回転NAが好き。結局HONDAにたどり着く」
なんて以前書いたような気がします。
ん～間違ってはいないと思いますが、忘れていました。"Ｍ"の存在を。
（とはいえ、買えないし、排気量でかいんですよね･････。）

と、言うことで思い返してみました、歴代BMW　M3。

BMW←これだって昔は「ヴェンヴェ」とか言ってたものです。
最近は全く耳にしなくなりましたが。


まずはこの型「Ｅ３０」
最終的には直４,２５００CCで２３８PSまでいきました。
国内には入ってきませんでしたが。
でも８０年代末期に素晴らしい性能ですよ！



そして「Ｅ３６」
こちらは直６、３２００CC、３２１PSまでいきました。
３６初期モデルと比べて大幅に進化です。
でも、「Ｍ」らしからぬおとなしめな外観でした。


で、「Ｅ４６」
まだまだ現役感の強いモデルですが
こちらはなんと
直６、３２００CC　３４３PS、３６０PS
Ｖ８、４０００CC　３８０PSなんていうのも存在してました。
ま、限定ですけど。



そして現行「Ｅ９２」
Ｖ８、４０００CC　４２０PS！！！！！！！
とてもとても扱いきれません！

その前に買えないし（笑）


各々のモデルに４ドアがあったりオープンがあったりするようですが、
やっぱりハイパフォーマンスであっても、それを誇示しないと言うのは素敵ですね。

人間、いつになっても謙虚さを忘れてはいかんのです。



ＮＡ高出力大好きですけどやっぱり「Ｍ」系はスーパー過ぎます。
やはりワタクシＨＯＮＤＡテンロクが身近に感じるしだいです，ハイ。