VW-Porsche 914

今日はなんだか投稿マニアになっています。

頭働いてないのに・・・・。

Porscheが将来的に4気筒エンジンを開発するであろう、

なんてニュースが流れています。

Porscheの4気筒、どうなるんでしょう。

以前のようにVWからの供給??

そんな風に聞くとちょっと残念なイメージがありますけど、この914、中々のものだったようですよ。

914については

「1970年から販売された914は、フォルクスワーゲンの既存のパーツを流用することによりコストダウンを図り、ユーザーの間口を広げた入門者モデル的性格をもつ。特に高価なポルシェ・911に手が出なかった若者への訴求力は強く、ポルシェという文化を植えつけるには持ってこいであった。」

さらに

「当初、ビートル411Eの1,679cc 80馬力エンジンを搭載した914、ポルシェ911Tの1,991cc 110馬力エンジンを搭載した914/6が併売された。1972年412Eの1,800ccエンジンを1,971ccにボアアップし搭載した914（2.0）に914/6が切り替わり、日本では1973年から販売された。

914Sは914（2.0）の前後にスタビライザーを装着しアルミホイールを標準装備したもの。1973年ビートルのエンジンが変更されたことに伴い、914のエンジンが1,800ccとなったが、これは日本では販売されなかった。1974年914（2.0）の外装色のみ変更した914SLが20台限定で販売された。1975年から前後のバンパーがラバーコートされた。

この他911Sの2,341cc 190馬力エンジン、または911RSの2,687cc 210馬力エンジンを搭載した916が11台存在する。」

スペシャルなモデルだって存在するんです！！！！

今となっては中々お目にかかれませんけど、

サーキットを走ったり、クラブが存在したり、その存在はやはりPorscheなんですね。

時代には逆らえませんけど、Porscheの4気筒ですから!!!

今から楽しみです。

今日はこの辺で　　笑