Cooooool Garage!!!!!!!!!!

いいですねぇ、オトコの憧れ☆

大好きなクルマとステキなガレージ。

個人的な好みを言わせて頂ければ

あんまり"オシャレ"で綺麗なガレージはいりません。

そんなのもったいなくて使えません。笑

まぁ、だからと言ってあまりにオイル臭漂うものもどうかと思いますが・・・・・・・。

↓↓↓

もちろん中にはこんなクルマや

 ↓↓↓

こんなクルマ。

許されるなら、こんなのも!!!!!

↓↓↓

妄想な世界を失礼しました。・・・・・・・・・・・・・・。

Porsche Cayman＋KW

先日、縁あってケイマンにKWをインストール。

なれない車両ですから事前にいろいろ調べましたが

誰もが

「ケイマンの足回りは大変」

と言う事で共通していました。

そして案の定

作業は難航.........

途中嫌になりかけましたが、なんとか完成できました。

何と言っても足回りにたどり着くまでに気を失いかけます。笑

特にリアが........。

でも、完成しステキな車高になり

引き取りにこられたオーナーが笑顔になった時

全てが報われる訳です。ハイ。

余談ですが、サーキット等走り重視の方にはKWはオススメしませんが

快適に街乗りを楽しまれたいなら1オシです!!!!!!

ステキに変身したケイマン、楽しまれてくださいね～～。

Gulf+Vespa+Porsche

だいぶ以前に書いたと思いますが当店GulfOILを使用しております。

特に何か性能が好みとか言う訳ではなく

(もちろん性能が悪いはずもなく満足しています)

幼い頃からの憧れ半分、ではありますが。

そんな訳でこんな素敵なGulfカラーを見てしまうと載せてしまいたくなります。

うちのVespaもこのカラーに!!!

なんて思いつつ・・・・・・・・妄想は膨らみますね。

いやぁ、これ素敵すぎ☆

水冷VWに乗りながら空冷に憧れ・・・・・笑

ATベスパに乗りながらハンドチェンジに憧れ・・・・・笑

(もちろんG3もET4も愛してますけどね)

隣の芝が青く見えてしまうのは仕方の無いことですけど

いつかは空冷も水冷も

AT&ハンドチェンジを並べてみたいもんですね。

そういえばこんな商品もあるようで。

なんと贅沢なお一人様用?????

 欲しい!!!!!

あす定休日です。

968 clubsport

昨日は品川の陸運局に行っていました。

(定休日なんですけどね。貧乏暇なしです。笑)

陸運局っていつ行っても珍しいクルマに出会えて嬉しくなります。

昨日はコチラ

↓↓↓

PORSCHE968clubsportです。

詳細は以前にも書いているので

http://garage-kooool.blogspot.com/2010/08/porsche.html

割愛しますが、やっぱりステキでした。

間近で見れる機会なんてそうそうありませんから

そりゃぁもう!!!!!

なめ回すように見させていただきました。

911系ももちろんいいですけど

コチラはコチラでやっぱりPORSCHEなんですねぇ・・・・・・・・。

定休日に働いた甲斐がありました。ハイ。

Coooooool Beauty SpeedStar

本日、夕暮れのコンビニに

"356"

と思われるスピードスターが佇んでいました。

本物か??

偽者か??

と言う議論が持ち上がりそうな時は

『「本物だ」と思ったほうが幸せになる』

と以前にも言ったような気がしますが、今回もそういった方向性で・・・。

さすがに今日のような暑すぎる日の昼間に乗りたくは無いですけど

夕暮れから～であればとても魅力的です。

しかし見れば見るほど

このラインがたまりませんね!!!!!

"RUF"

"RUF"

と言えば、この黄色い車体をイメージされる方も多いかと思います。

強烈なイメージは中々消えるものではありません。

通称"YELLOWBIRD"と呼ばれているこの車両、

なんと今ローソンで(ワタクシが見たのがローソンなので)缶コーヒーについてます。

つまり、コーヒー一本お買い上げ事に

もれなく!!!!!付いてきてしまう訳です。

"FARRERI"

"LAMBORGHINI”

"PORSCHE"

などのミニカーがついているのはたまに見かけますけど

"RUF"

て又マニアックですよね。笑

黄色だけではありません。

こんな赤い奴もいますよ。

3倍速いかどうかは知りませんが・・・・・・。

ちなみにワタクシの立ち寄ったローソンに

YELLOWBIRDは品切れでした。

残念・・・・・・。

更にちなみにこれ、後に引くと前に走るという嬉しい装備が付いてます。

Porsche Diesel

こんなPORSCHEを発見。

いつの時代かはわかりませんがこんなのもあるんですね。

LAMBORGHINIさんがトラクター屋さんで、所有していた某○ェラーリの不調からなんだかんだで

あんなスーパーカーを作り上げてしまったことは有名な話ではありますが

ポルシェはどうなんでしょうか??

(関係ないか・・・・笑)

"DIESEL"

もポルシェフォント使用なんですね。

ちょっと笑えました。

明日お休みします。

よろしくお願いいたします。

911 × V8!!

先日(12月5日)行われた

MOONEYES YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW2010｡

今年も熱い盛り上がりを見せたようです。

でもなんだか違和感が・・・。

MOONEYESといえばアメ車。

でも画像はPorsche。

なんなんでしょう???

MOONの祭典に普通の911があるはずはありません!!!

ぱっと見、綺麗に大切にされてる911。

でも、その実態は・・・・。

なんと!!!!

v8搭載!!!!!

見慣れたはずのプロペラのようなファンもなく

あるのはなんとv8。

さすが

MOONEYES YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW。

普通にv8が搭載されてます。

ここに911のいる意味がわかりました。

もちろん簡単に搭載できたわけではないでしょうが

それを誇示しないところが素敵です。

いつになればそんな大人になれるのでしょうか???　笑

Porsche 944 and Audi 5piston

いつの時代も911の圧倒的な存在感に

隠れてしまっている感がありますが

924や944、968だって立派なPorscheなんです。

今日取り上げるのはその944。

きっとこのオーナーは944を愛してやまなかったのでしょう。

でもエンジンは気に入らなかった!!

そんな訳でAUDI製5気筒エンジンを積んでしまいました。

その図がこれ。

なぜAudi製5気筒を選ばれたのかは知る由もありませんが

この図を見る限り相当の手が入っているものと思われます。

そして外観。

それほど大技的な変更はないようですが

弱冠リアフェンダーが膨らんでいるん気がしないでもないか・・・。

もしそうなると大技どころじゃない手が入っている事になりますが・・・・。

でもとにかく魅力的な外観です。

RX-7が発表された時、その外観ゆえに

"poor　mans　Porsche"

と評されたのもうなずけます。

だってカッコイイですもん。

でもこの944に限っては決して

poor　mansではありません。

クルマは高けりゃ良いってもんではありません。

ハイ、多少ひがみは入っていますが　　笑

でも、やっぱかっこいいのが1番!!!!!

9ff × Gulf

今日はもうひとつGulfをお届け。

こうして見ると、やっぱGulfにはPorscheが似合いますね～～。

ん?　PorscheにはGulfですかね　笑

外は大雨・・・・・・・・。

今から出てきます　　泣

Porsche 935 Turbo

Porscheと言えば911。

911と言えば、あのカエルのような愛くるしい顔。

その愛くるしい表情の裏に秘められた実力、そのギャップがたまらなかったりします。

ですが、この935、その特徴的とも言える"顔"を捨ててしまいました。

それでもカッコイイ☆

これはいかにも"やりそうな"顔つきです。

でも何で???

ここで、935とは??

★★★ポルシェ・935は国際自動車連盟のグループ5（シルエットフォーミュラ）規定に合わせポルシェが製作したレーシングカーである。デビューは1976年。

………ポルシェ・935はFIA世界選手権大会、IMSAGT選手権、およびドイツレーシングカー選手権（DRM）を含む様々な選手権に出走したが、どのレースでも935に対抗可能な車は存在しないほど強力な車であった。

………空気抵抗を減らしダウンフォースを稼ぐためすぐにフラットノーズに変更され、ヘッドライトはフロントスポイラー内に移された。軽量化のため防錆処理、防音処理はされておらず、ドア等アウターパネルのかなりのパーツがプラスチック化されている。★★★

と、なっています。
すべては勝つためなんですね。

ところで、"シルエットフォーミュラ"といえば日本では

スカイラインとかシルビアとか、確かブルーバードもあったような・・・・・・。

レースだからこそ許される外観でした。

凄いスタイルだけどレースでならアリ?　と言うような感じ?・・・・。

（たまに，公道を走ってるのもありますが）

昨日もボディカラーで触れましたけど、なぜかPorscheだと

"速そう"　　とか

"カッコイイ"

と、思ってしまう。　　笑

完全に洗脳されているんでしょうか???

でも、やっぱ公道は無理か!!!　　笑

Porsche 914×V8

少し前にPorscheが4気筒エンジン開発??、

なんていうニュースが流れました。

それで、以前の4気筒エンジン搭載Porsche、"914"を取り上げましたが・・・・・。

意外や意外。（と言っては失礼かもしれませんが）

熱狂的なファンが存在するものですね。

この914、その特徴的とも、成り立ちとも言えるVW&Porscheエンジンを捨てて

アメ車のV8を積んでしまいました。

と、ここまでは先日のS13と似ています。

でも、積んでるV8が凄い!!

なんと427cu．in。（ｷｭｰﾋﾞｯｸｲﾝﾁ。アメリカ式排気量表示。今も??かは知りません　　笑）

はい、わかりにくいですね。

これを日本式排気量に換算すると、16.39（1立方ｲﾝﾁを立方ｾﾝﾁに直した値）×427で

6998ccとなります。

単純に排気量だけを考えると450～500馬力ほどの出力となるはずです。

スゲ～～～!!!!!!!

（注：この914の搭載エンジンはわかりませんが）

さらにこのオーナー、それだけでは物足りないのかスーパーチャージャーで過給しちゃってます。

なるほど、ここまでフェンダーを張り出させる必要がわかります。　　笑

と言うか、最新のPorsche買えるんじゃ??

と、それを言ってはいけないのが決まりってもんです。

でも、もっと大きな排気量の914がいました。

こちら、70年代のコルベット（C3）に

オプションでの搭載となっていたLS6エンジンを搭載してしまった914。

しかもこのLS6、あまりの高額に188台しか販売されなかったとか・・・・・・。

貴重な貴重なエンジンですよ。

どこから持ってきたんでしょう。

排気量7440cc、425馬力を誇ります。

???さっきのほうが排気量少ないのに、馬力は出てる?

そのとおり!

でも70年代のエンジンですから。

そう考えると、納得。

と言うより驚きですよ!

彼らの914、いったいどんな走りを見せてくれるのでしょう???

と言うか、ここまでしてもPorscheなんでしょうか????　　　笑

とにかく素晴らしく驚かせてくれる方々に拍手☆

911 RSR IMSA

IMSAと言えば，アメリカのモータースポーツ統括団体（International Motor Sports Association）。

そんな場所でも（だからこそ？）911は活躍していました。

ですが、いつものごとく成績とかスペックとかチーム名とか知りません。

このカラーリングに目を惹かれてしまったので　　笑

いかにもアメリカンな色使い。

素晴らしい！！

そしてこのファンネルに萌えてしまいます。

吸気音聴きたい！
豪華装備のグランツーリスモ的なPorscheが人気を呼ぶのもわかりますけど、

こんなスパルタンなPorscheにこそ魅せられてしまう方も多いのでは？？
さすがに、幾らかっこよくてもこのカラーで公道は走れませんかね　　笑

まぁ、いつまでたっても憧れで終わりそうですが・・・・・・・・・・。

VW-Porsche 914

今日はなんだか投稿マニアになっています。

頭働いてないのに・・・・。

Porscheが将来的に4気筒エンジンを開発するであろう、

なんてニュースが流れています。

Porscheの4気筒、どうなるんでしょう。

以前のようにVWからの供給??

そんな風に聞くとちょっと残念なイメージがありますけど、この914、中々のものだったようですよ。

914については

「1970年から販売された914は、フォルクスワーゲンの既存のパーツを流用することによりコストダウンを図り、ユーザーの間口を広げた入門者モデル的性格をもつ。特に高価なポルシェ・911に手が出なかった若者への訴求力は強く、ポルシェという文化を植えつけるには持ってこいであった。」

さらに

「当初、ビートル411Eの1,679cc 80馬力エンジンを搭載した914、ポルシェ911Tの1,991cc 110馬力エンジンを搭載した914/6が併売された。1972年412Eの1,800ccエンジンを1,971ccにボアアップし搭載した914（2.0）に914/6が切り替わり、日本では1973年から販売された。

914Sは914（2.0）の前後にスタビライザーを装着しアルミホイールを標準装備したもの。1973年ビートルのエンジンが変更されたことに伴い、914のエンジンが1,800ccとなったが、これは日本では販売されなかった。1974年914（2.0）の外装色のみ変更した914SLが20台限定で販売された。1975年から前後のバンパーがラバーコートされた。

この他911Sの2,341cc 190馬力エンジン、または911RSの2,687cc 210馬力エンジンを搭載した916が11台存在する。」

スペシャルなモデルだって存在するんです！！！！

今となっては中々お目にかかれませんけど、

サーキットを走ったり、クラブが存在したり、その存在はやはりPorscheなんですね。

時代には逆らえませんけど、Porscheの4気筒ですから!!!

今から楽しみです。

今日はこの辺で　　笑

Porsche Carrera RSR and Gulf

Porscheの中でも、73Carrera RSと言えば、

今でも語り継がれる伝説の（？）Porscheです。

あの、ダックテールがたまらん！！

と言うのは素人の意見でしょうか　笑　　（私ですが）

とは言えCarrera　RSRと言う存在を知ったのはこの間・・・・。

何でもCarrera　RS3,0のレーシングモデルとして、ごく僅かな台数が作られた。とか何とか。

ん？？ダックテールのRSって2,7じゃなかったっけ？？

ん～Porscheの歴史は深い。

同じようなCarrera　RSでも色々なモデルが存在するんですね。

RSR　Turbo（これはEBROのミニカー持ってます　笑　）とか

RSR　IROCとか色々な歴史上の背景はわかりませんが、

Porsche　and　Gulfの組み合わせは私の中では不滅です。

歴史上の難しいことは置いといて、こんな軽いﾉﾘじゃだめでしょうか？？

だって理屈抜きでカッコイイじゃん！！

スピードスター☆SPEEDSTAR

PORSCHEから新しい911SPEEDSTARが発表されたようです。（カブリオレじゃないよ）
詳細は調べてませんが
お値段3000万円
世界限定356台
日本入荷は6台（！！！！！！！！！！）
だそうです。

完全に別世界の話なのでカッコイイけどさ・・・・・・。
なんてちょっと彼方を眺めてみたり。

それでもSPEEDSTARの復活は嬉しかったりします。
同じオープンとは言えカブリオレとは別次元のスタイルに魅入ってしまいます。

そんな訳で歴代（？）SPEEDSTARを集めてみました。

「３５６」
現存するのはほとんどレプリカかもしれません。
それでもカッコイイ！。エンジンはほぼVWでしょうから扱いやすいかも（多分　笑）


「９３０」ま、911ですけどね。


そして
「９６４」ま、９１１ですよね。

と、もしかしたら歴代SPEEDSTARに言える事なのかもしれませんが
このクルマ最初から屋根はないものとして設計されているそうです。（笑！！）

なんと！！取り扱い説明書にはっきりと

「晴天専用車両」　

と注意書きが書いてあるそうですよ～～

そのため付いてることは付いてる幌は本当に"簡易"。
走行中突然雨が降ってきたら！！

もちろん閉めますが
閉めても、雨ダダ漏れらしいです。

と言うことは当然、幌の隙間がひどいと言うことで
仮に閉めて走ったら風切り音のひどいことひどいこと。
開けて走るためのクルマだと言うことを思い知るとか・・・・・・。



意外にもエアコンとオーディオは付いているとか。
個人的には快適装備は皆無にして、エアコンもオーディオも、PSもPWもいらないので
簡易幌もいらないから、その分極上の走りを提供して欲しいです。
ま、買えませんけど。

そして最後はその筋では有名な車両のようです。
964ベースにフェンダーをワイド化してみたり、なんだりしたこだわりの一品。

確かに素敵過ぎるくらいカッコよろしいです。




今は手放されたようですが極上のこだわりに満ちています。

カスタムとはそんなこだわりと抜群のセンスの賜物かもしれません。
お金をかけるだけがすべてではありませんよ！！！！
（と言いつつ、この964には果てしないほどの････････。）


新しいSPEEDSTARもそんなこだわりに満ちているのかもしれません。
　見てみたい！！！