Cliiiiiiings to Pass

新しいVWももちろん嫌いではないのですが

この年代のVWは大好きです。

それは

以前にもこの型のPassatを取り上げたとき書きましたけど

ノーマルがとっても不細工なのに

ちょっと手を加えると見違えるほど素敵に変身するから。

(言い出したらもっとありますけど)

このギャップがたまりません。

最新のVWではこの感覚は味わえません。

もとからほぼ完成されていますから。

に、してもこのPassat

横のシルエットはほとんど変わらないのに

(むしろほとんど同じ??)

顔は違います。

上の画像はハッピーフェイスと呼ばれるグリルのあるタイプ。

下の画像はグリルの存在しないタイプ。

あえて顔を乗せなかったのは

彼らのこだわりを感じたからです。

他人から見れば大して違わないのに

「俺はこれ」

と選んで、愛情をかけているわけですから。

そんなこだわり嫌いじゃないです。

むしろ持っていたい!!!

それくらいの愛情を持っていないと

乗ってられないというのも事実ですが。

それにしても

ノーマルからは考えられない素敵さです。

素晴らしい!!!!!

2cv and F355!!!!

以前に2CVに関して書いたことがありますが

2CVと言えば

"速い!!!"

とか

"加速が・・・・"

なんて話題とは全く無縁の

「のんびり走ってなんぼ」

なクルマだと思っていました。

ゆえにジィちゃんになってから乗りたいと思っているんですが。

でもこの2CV、なんだかおかしな様子でしょ??

室内に目を移すと

これは、記憶が正しければ・・・あの・・・

Ferrariのゲート式シフトでは!?

そうなんです!!!!

エンジンまでFerrari!!!!

いったい、誰が

何のために?????

と言う疑問が湧き出てくるのは仕方のないことですが

まぁ、この際そんなことは脇へ置いといて・・・・。

と、いうか

2CVにFerrariエンジンを積んだのか?

エンジンもろとも2CVでくるんだのか?

まぁ、それも置いといて

こんなクルマがFerrariサウンドを奏でながら

走り去る様子を思い描いてみたりすると

少しの笑顔がもらえるかもしれませんね。

お知らせ

明日7日は当店定休日です。

よろしくお願い致します。

Civic Shuttle

何で急にCIVIC　Shuttle??

と思われるかもしれませんが・・・・。

先日、とっても綺麗に乗られているEFシビックが走ってたんです。

黒の樹脂製バンパーでべったり落としてました。

素敵でしょ??

EFと言えば、初代TypeRが設定されていたのがEKで

その前がEGだからその前の型になるはずです。

80年代半ばから90年代半ば頃までの生産でしょうか?

で、そう言えばこんなレアなモデルもあったな、と思い出したわけです。

だからと言って普通のシャトルを載せたって面白くない。

この車両、

Spoonステッカーを貼り、

ホイルもキャリパーもSpoonです。

素晴らしい!!!

もしや車高調もエンジンも????

なんて勝手な推測が始まるわけです。

国内ではそれほど売れた印象はありませんけど

もしかしたら熱い"シャトル乗り"の方もおられるのかもしれませんね!!

個人的に、レア車カスタムを見ると幸せを感じますが・・・。