E30 cabriolet

一時は六本木のカローラなんて形容されていました。

E30,3シリーズ。

当BLOGでもM3は何度か取り上げましたけど

M3だけがE30ではありません。

当時あれほど走り回っていたのに

いったいどこに消えてしまったんでしょう??

たまに見るとやっぱりかっこよく見えます。

cabriolet。

決して面白みのあるデザインではないんですけど

そこがまた落ち着くと言うか、安心すると言うか

魅力的。

先日はAudi80オープンを取り上げました。

少し前のオープンに惹かれているのかどうかはわかりませんが

あの時代のオープンを

素敵に乗りこなしてみたいものです。

もちろん

綺麗にカッコよく、が基本です。

汚かったらただの古いクルマになってしまいますから!!!

本日少々早めの更新でした。

Porsche 944 and Audi 5piston

いつの時代も911の圧倒的な存在感に

隠れてしまっている感がありますが

924や944、968だって立派なPorscheなんです。

今日取り上げるのはその944。

きっとこのオーナーは944を愛してやまなかったのでしょう。

でもエンジンは気に入らなかった!!

そんな訳でAUDI製5気筒エンジンを積んでしまいました。

その図がこれ。

なぜAudi製5気筒を選ばれたのかは知る由もありませんが

この図を見る限り相当の手が入っているものと思われます。

そして外観。

それほど大技的な変更はないようですが

弱冠リアフェンダーが膨らんでいるん気がしないでもないか・・・。

もしそうなると大技どころじゃない手が入っている事になりますが・・・・。

でもとにかく魅力的な外観です。

RX-7が発表された時、その外観ゆえに

"poor　mans　Porsche"

と評されたのもうなずけます。

だってカッコイイですもん。

でもこの944に限っては決して

poor　mansではありません。

クルマは高けりゃ良いってもんではありません。

ハイ、多少ひがみは入っていますが　　笑

でも、やっぱかっこいいのが1番!!!!!

お知らせ

明日22日は当店定休日です。

よろしくお願い致します。

Mini + Vtec + RR!!!!!!!

以前にMiniにVｰTECを搭載した車両をご紹介しました。

それはそれで驚きだったんです

でも、調べてみると意外にメジャーなようで更に驚き。

生粋のMiniファンからすれば邪道なチューニングかもしれませんが

個人的にはアリだと思います。

そんなMini+VTECチューンを更に過激にしたのがこちら。

なんとリアエンジン!!!

まぁ、確かにあのトランクを開けたらエンジンがあるんじゃないかと

考えてしまう気持ちもわからなくはないですけど・・・。

それを文字通り具現化してしまいました。

そう知れば、なるほどこの後輪の尋常じゃない太さや

これでもか!!!

と張り出したリアフェンダーも納得。

これは是非、FIAT　ｱバルトのように

(現行じゃないよ)

エンジンフードを開け放って走っていただきたいものです。

ちなみに

どんなチューニングをしたかはわかりませんが

このMini

350hpほどの出力だそうですよ。

もう驚き!!!!!!